19517-06100 Ensamblaje de acoplamiento hembra para JAC
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
JAC
Proceso de dar un título:
ISO CE
Número de modelo:
19517-06100
Propiedades comerciales
Minimum Order Quantity:
1 piezas
Price:
$1-$100
Packaging Details:
Paquete neutral o según la petición de los clientes
Delivery Time:
5-15 días
Payment Terms:
Western Union, T/T, D/P
Supply Ability:
1000 unidades/día
Presupuesto
| Size: | Estándar OEM | Condition: | Nuevo |
| Purpose: | para reemplazar/reparar | Warranty: | 2 años |
| Status: | En stock | Quality: | Arriba |
| After-sales Service: | De apoyo | ||
| High Light: | Oem 21830-y3270,reparación 21830-y3270,piezas de repuesto |
||
Descripción de producto
19517-06100 Reunión de acoplamiento femenino para JAC
Detalles rápidos:
| Ref. Parte no | Se trata de un artículo del Tratado de Maastricht. |
| Nombre de la pieza: | Acoplamiento femenino |
| Modelo: | El JAC |
| Modelo del motor: | WP10 /WP13 /ISGE /YUCHAI /HFC4DB2 /HFC4DE2 /4DA1... |
Lista de piezas de repuesto para camiones JAC
| Número de serie. | No. | Nombre del producto |
| 1 | Las demás partidas del anexo II | Ensamblaje del tubo de escape delantero |
| 2 | Las demás partidas del anexo II | Ensamblaje del tubo de escape delantero |
| 3 | Las demás partidas del anexo II se sustituyen por el texto siguiente: | Ensamblaje del tubo de escape delantero |
| 4 | Se trata de las siguientes: | Ensamblaje del tubo de escape delantero |
| 5 | Las condiciones de los productos de la categoría 1 incluyen: | Ensamblaje del tubo de escape delantero |
| 6 | Las condiciones de los productos incluidos en el anexo I se aplicarán a los productos incluidos en el anexo II. | Ensamblaje del tubo de escape delantero |
| 7 | Las demás partidas | Ensamblaje del tubo de escape delantero |
| 8 | Las demás partidas | Ensamblaje del tubo de escape delantero |
| 9 | Las demás partidas del anexo II | Ensamblaje del tubo de escape delantero |
| 10 | Las demás partidas del anexo II | Ensamblaje del tubo de escape delantero |
| 11 | Las demás partidas del anexo II | Ensamblaje del tubo de escape delantero |
| 12 | Las demás: | Sección de sellado |
| 13 | Las demás: | Ensamblaje del tubo de escape medio |
| 14 | El número de personas afectadas por el accidente es el siguiente: | Conjunto del tubo de escape delantero (550 mm) |
| 15 | Las demás partidas del anexo II | Ensamblaje del tubo de escape medio |
| 16 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones y telecomunicaciones | Ensamblaje del tubo de escape trasero |
| 17 | El número de personas afectadas es el siguiente: | Conjunto de tubería de escape media (longitud 953 mm) |
| 18 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Ensamblaje del tubo de escape medio |
| 19 | Las demás partidas del anexo II: | Tubo de escape trasero |
| 20 | Las demás partidas del anexo II: | Ensamblaje del tubo de escape medio |
| 21 | Las demás partidas del anexo I son las siguientes: | Ensamblaje del tubo de escape medio |
| 22 | Las demás partidas del anexo I son las siguientes: | Ensamblaje del tubo de escape medio |
| 23 | Las demás sustancias: | Ensamblaje del tubo de escape medio |
| 24 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Ensamblaje del tubo de escape medio |
| 25 | Las demás partidas del anexo II | Conjunto de tubos telescópicos metálicos |
| 26 | Las condiciones de los productos de la categoría 1 | Ensamblaje del tubo de escape trasero |
| 27 | Las demás partidas del anexo II | Ensamblaje del tubo de escape trasero |
| 28 | Las demás partidas | Ensamblaje del tubo de escape trasero |
| 29 | Las demás partidas del anexo II | Ensamblaje del tubo de escape trasero |
| 30 | Las demás: | Ensamblaje del tubo de escape trasero |
| 31 | Las demás partidas del anexo II | Ensamblaje del tubo de escape trasero |
| 32 | Las demás partidas del anexo II | Ensamblaje del tubo de escape trasero |
| 33 | Las demás sustancias químicas | Ensamblaje del tubo de escape trasero |
| 34 | Las demás partidas del anexo II | Ensamblaje del tubo de escape trasero |
| 35 | Los Estados miembros podrán autorizar el uso de las mismas en los casos en que se considere necesario. | Ensamblaje del tubo de escape trasero |
| 36 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Ensamblaje del tubo de escape trasero |
| 37 | Las demás partidas del anexo II | El tubo de cola |
| 38 | Las demás partidas del anexo II | Ensamblaje del tubo de escape trasero |
| 39 | Las demás: | Clampada para tubos de cola |
| 40 | El número de los productos incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1224/2009 es el siguiente: | Tubo de admisión de agua con urea |
| 41 | Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo II | Ensamblaje del tubo de escape trasero |
| 42 | Las demás partidas del anexo II | El conjunto del soporte para silenciadores |
| 43 | Las demás partidas del anexo II: | El conjunto del soporte para silenciadores |
| 44 | Se trata de una medida de seguridad. | El conjunto del soporte para silenciadores |
| 45 | Las condiciones de los contratos de seguros de seguros de seguros de seguros | El conjunto del soporte para silenciadores |
| 46 | Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones. | El conjunto del soporte para silenciadores |
| 47 | Las demás partidas del anexo II | El conjunto del soporte para silenciadores |
| 48 | Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo II | Cubierto de tubería de escape |
| 49 | Las demás partidas del anexo I | Cuadro de las condiciones de ensayo |
| 50 | Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo II | Cubierto de tubería de escape |
| 51 | Las condiciones de los productos de la categoría 1 incluyen: | Clampada de banda V |
| 52 | El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo | En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría M2. |
| 53 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones: | En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría M2. |
| 54 | Se trata de las empresas de servicios de telecomunicaciones. | Clampada de banda V |
| 55 | Las demás partidas | En el caso de los tubos de escape delanteros: |
| 56 | Las demás partidas del anexo II | En el brazo |
| 57 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Clampada de las tuberías de escape |
| 58 | Las demás partidas del anexo II | Paréntesis 2 |
| 59 | Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo II | En el caso de los equipos de ensayo, se utilizará el sistema de ensayo de la prueba. |
| 60 | Las demás partidas del anexo II | Paréntesis II |
| 61 | Se trata de las siguientes: | Cubierto de tubería de escape |
| 62 | Las partidas 1 y 2 | Clampada de las tuberías de escape |
| 63 | Las demás partidas del anexo II | Paréntesis 3 |
| 64 | Se trata de una serie de medidas de control. | Clampada de banda V |
| 65 | Las demás partidas del anexo II: | El sensor de NOx se encuentra en el soporte |
| 66 | Las demás partidas del anexo II | Paréntesis III |
| 67 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el brazo |
| 68 | Se trata de un producto de fabricación de la Unión Europea. | En el brazo |
| 69 | Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas de la Unión. | En el brazo |
| 70 | Las demás partidas del anexo II | Cubierta protectora |
| 71 | Las demás partidas del anexo II | En el caso de los vehículos de la categoría M2 |
| 72 | Se aplicará a las empresas de servicios de telecomunicaciones. | En el caso de los vehículos de la categoría M2 |
| 73 | Las demás partidas del anexo II | En el brazo |
| 74 | Las condiciones de los certificados y certificados deberán ser las siguientes: | Cubierto de tubería de escape |
| 75 | Las demás partidas del anexo II | En el brazo |
| 76 | Las demás partidas del anexo II | Ensamblaje del tubo de escape medio |
| 77 | Se trata de los siguientes productos: | Clampada para tubos de cola |
| 78 | Las demás partidas del anexo II | Soportes colgantes |
| 79 | El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo es el siguiente: | Soportes colgantes |
| 80 | 1203061Y4T72 | Clampada de las tuberías de escape |
| 81 | Las demás: | Clampada de las tuberías de escape |
| 82 | Las demás partidas | Clampada de banda V |
| 83 | Las demás partidas del anexo II | Sección de sellado |
| 84 | Las demás partidas | Clampada de banda V |
| 85 | Las demás: | Pad de caucho |
| 86 | Las demás partidas del anexo II | Sección de sellado |
| 87 | Las demás partidas del anexo | Sección de sellado |
| 88 | Las demás partidas del anexo II: | Sección de sellado |
| 89 | Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo II | Cubierto de tubería de escape |
| 90 | Las demás empresas | Clampada de las tuberías de escape |
| 91 | Las demás: | En el caso de las válvulas eléctricas de corte de agua |
| 92 | Las demás: | Freno auxiliar de escape |
| 93 | Las demás sustancias químicas | Conjunto de frenos auxiliares de escape |
| 94 | Las demás partidas del anexo II | Ensamblaje del freno de escape |
| 95 | Las demás partidas del anexo II: | Conjunto de frenos auxiliares de escape |
| 96 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Conjunto de frenos auxiliares de escape |
| 97 | Las demás sustancias químicas | Freno auxiliar de escape |
| 98 | Las demás sustancias químicas | Ensamblaje del tanque de urea |
| 99 | Se trata de los siguientes: | Ensamblaje del tanque de urea |
| 100 | Se trata de las siguientes: | Válvula de solenoide del freno de escape |
| 101 | Se trata de las siguientes: | Capa del depósito de urea |
| 102 | Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo II | Sensor de depósito de urea |
| 103 | Se trata de los siguientes productos: | Sensor de depósito de urea |
| 104 | Se trata de las siguientes: | Sensor de nivel integrado |
| 105 | Las demás partidas del anexo II: | Ensamblaje de la tapa del depósito de urea |
| 106 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Capó del depósito de urea (sin bloqueo) |
| 107 | No se puede utilizar. | El conjunto de válvulas de solenoide del freno de escape |
| 108 | Las demás partidas del anexo II | El conjunto de válvulas de solenoide del freno de escape |
| 109 | 1203150L4001 ((L) | El soporte del depósito de urea |
| 110 | 1203150Y3MJA | En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría M2. |
| 111 | El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo | En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría M2. |
| 112 | El número de personas afectadas es el número de personas afectadas. | El soporte del depósito de urea |
| 113 | Las demás empresas | En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los valores de referencia se calculará en función de los valores de referencia de la categoría M2. |
| 114 | Las demás: 1203160G1P10 | Sensor de nivel de urea |
| 115 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Tubo de salida de urea con calefacción eléctrica |
| 116 | Las demás partidas | Placa de protección térmica |
| 117 | Las demás partidas del anexo II | Escudo térmico SCR |
| 118 | Se trata de los siguientes: | Placa de protección térmica |
| 119 | Las demás partidas de los productos enumerados en el punto 1 del presente anexo | Tubo de entrada de agua calentada por urea |
| 120 | Las demás partidas | Tubo de salida de urea con calefacción eléctrica |
| 121 | Las demás partidas del anexo II | Tubo de admisión de agua con urea |
| 122 | Se aplicarán las siguientes medidas: | Tubo de admisión de agua con urea |
| 123 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Tubo de admisión de agua calentada por urea (4350) |
| 124 | Las condiciones de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de las categorías 1 y 2. | Tubo de entrada de agua calentada con urea II |
| 125 | Se aplicará el método siguiente: | Tubo de entrada de agua calentada con urea II |
| 126 | Las demás partidas del anexo II | Tubo de entrada de agua calentada con urea II |
| 127 | Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo II | Tubo de retorno de agua calentada por urea |
| 128 | Las demás partidas | Tubo de retorno de urea con calefacción eléctrica |
| 129 | Las demás partidas del anexo II | Tubo de retorno de agua calentada por urea |
| 130 | Las demás partidas del anexo II | Tubo de retorno de agua calentada por urea |
| 131 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Tubo de retorno de agua calentada por urea (3600) |
| 132 | Las condiciones de funcionamiento de las instalaciones de la unidad de control deberán ser las siguientes: | Tubo de retorno de agua calentada por urea |
| 133 | Las condiciones de los productos de la categoría 1 incluyen: | Tubo de admisión de agua calentada por urea (1200) |
| 134 | Las demás partidas | Tubo de inyección de urea con calefacción eléctrica |
| 135 | Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 | Inyector de urea refrigeración de retorno de la tubería de agua |
| 136 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Ensamblaje de tuberías de entrada de agua calentada por urea |
| 137 | Se trata de una serie de medidas de control. | Inyector de urea refrigeración de retorno de la tubería de agua |
| 138 | Las demás partidas de la partida 1 se aplicarán a las partidas 1 y 2 del presente capítulo. | Tubo de entrada de agua calentada por urea |
| 139 | Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones. | Tubo de agua de entrada para enfriamiento del inyector de urea |
| 140 | Las demás partidas del anexo I se sustituyen por el texto siguiente: | Tubo de inyección de urea con calefacción eléctrica |
| 141 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Tubo de inyección de urea |
| 142 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Tubo de inyección de urea con calefacción eléctrica |
| 143 | Las demás sustancias: | Tubo de inyección de urea |
| 144 | Las demás sustancias: | Tubo de inyección de urea con calefacción eléctrica |
| 145 | Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos. | Tubo de inyección de urea con calefacción eléctrica |
| 146 | Las demás partidas | Tubo de inyección de urea |
| 147 | Las demás sustancias químicas | Tubo de salida de urea |
| 148 | Las demás partidas del anexo II: | Tubo de retorno de urea con calefacción eléctrica |
| 149 | El número de unidades de producción es el siguiente: | Tubo de retorno de urea con calefacción eléctrica |
| 150 | Las condiciones de los productos de la categoría 1 se especifican en el anexo II. | Tubo de salida de urea con calefacción eléctrica |
Sobre nosotros
Guangzhou Zerbe Parts Chain Co., Ltd se encuentra en la ciudad de Guangzhou, China. somos mayoristas de piezas de automóviles desde 2000, para JAC, HOWO, DFAC, FAW, SHACMAN...... motor, caja de cambios y piezas completas del vehículo.
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- Garantía: Si le enviamos piezas equivocadas, piezas dañadas durante el envío, le reemplazaremos con nuevas gratis.
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