QG4102-2B8A Ensemble compresseur d'air de frein pour YZ4105
| Size: | Norme OEM | Condition: | Nouveau |
| Purpose: | pour remplacement/réparation | Warranty: | 2 ans |
| Status: | En stock | Quality: | Haut |
| After-sales Service: | Soutien | ||
| High Light: | QG4102-2B8A compresseur d'air de freinage,Compresseur de freinage du moteur YZ4105,Assemblage du compresseur d'air du moteur Yangchai |
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QG4102-2B8A Assemblage de compresseur d'air de freinage pour YZ4105
Des détails rapides:
| Référence partie n°: | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Nom de la partie | Compresseur d'air de freinage |
| Modèle: | Pour JAC, FOTON, FAW, DONGFENG, DAYUN, HOWO |
| Modèle de moteur: | Le numéro de série YZ4105 |

| Numéro de série. | Nom de l'OEM. | Nom du produit |
| 1 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | Assemblage du bloc de cylindre |
| 2 | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Assemblage du vilebrequin |
| 3 | Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles de l'échantillon. | Ensemble de coquille de roulement principal |
| 4 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Ensemble de coquilles de roulement de tige de raccordement |
| 5 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Ensemble de laveuse de poussée |
| 6 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Assemblage de la tige de raccordement |
| 7 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Résistance à l'usure |
| 8 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Assemblage de piston |
| 9 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Ensemble d'anneaux de piston |
| 10 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Pions de piston |
| 11 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. | Circuit de la broche du piston |
| 12 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Montage du volant |
| 13 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Les roues de roulement du volant |
| 14 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Pulle de vilebrequin |
| 15 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | Réglage du temps |
| 16 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Assemblage de la tête de cylindre |
| 17 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Accoudoir de tête de cylindre |
| 18 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Valve d'admission |
| 19 | Le nombre d'heures d'attente est le suivant: | Valve d'échappement |
| 20 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Guide de la soupape |
| 21 | Le nombre d'unités de contrôle est déterminé par le système de contrôle. | Remboursement du siège de soupape |
| 22 | Le nombre d'unités d'équipement est déterminé par le système de mesure. | Sceaux d'huile de soupape |
| 23 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail. | Le ressort de soupape |
| 24 | Le nombre d'unités de contrôle est le suivant: | Retenant de ressort de soupape |
| 25 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le siège de ressort de soupape |
| 26 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Assemblage du bras roqueur |
| 27 | Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'indicateur. | Arbre à bras roulant |
| 28 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Poussez la tige |
| 29 | Le nombre d'équipements à utiliser est le suivant: | Tapis de soupape |
| 30 | Le nombre d'unités de contrôle est le suivant: | Assemblage de l'arbre à cames |
| 31 | Le nombre d'équipements à utiliser est le suivant: | Bouchage de l'arbre à cames |
| 32 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Assemblage de pompe d'injection de carburant |
| 33 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Montage de l'injecteur de carburant |
| 34 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Pipe de carburant à haute pression |
| 35 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail. | Pipe de retour de carburant |
| 36 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Montage du filtre à carburant |
| 37 | Le nombre d'unités de contrôle est le suivant: | Élément de filtre à carburant |
| 38 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Pompes à carburant à main |
| 39 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Buse d'injection de carburant |
| 40 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. | Valve de décharge |
| 41 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Assemblage du plongeur et du tonneau |
| 42 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Assemblage de pompe à huile |
| 43 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Équipement de pompe à huile |
| 44 | Le nombre d'unités d'équipement doit être déterminé en fonction de l'échantillon. | Montage du refroidisseur à huile |
| 45 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. | Noyau du refroidisseur à huile |
| 46 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Montage du filtre à huile |
| 47 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | Élément de filtre à huile |
| 48 | Le nombre d'équipements à utiliser est le suivant: | Montage de la casserole à huile |
| 49 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Accoudoir à huile |
| 50 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Filtre à huile |
| 51 | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Valve de régulation de la pression d'huile |
| 52 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Pipe de retour d'huile |
| 53 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Assemblage de pompe à eau |
| 54 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Impélateur de pompe à eau |
| 55 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Assemblage du thermostat |
| 56 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Ventilateur de refroidissement |
| 57 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | L'embrayage du ventilateur |
| 58 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Montage du radiateur |
| 59 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | tuyau de radiateur |
| 60 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Réservoir d'expansion |
| 61 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | tuyau de sortie d'eau |
| 62 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Pipe d'entrée d'eau |
| 63 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Assemblage de la variété d'admission |
| 64 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Accoudoir à plusieurs prises |
| 65 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Assemblage du manifold d'échappement |
| 66 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Évacuation de l'échappement |
| 67 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | Montage du turbocompresseur |
| 68 | Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles. | Réglage du turbocompresseur |
| 69 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Montage du purificateur d'air |
| 70 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Élément de filtre à air |
| 71 | Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles. | Pipe d'admission |
| 72 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Pipe d'échappement |
| 73 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. | Montage du silencieux |
| 74 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'émission. | Couverture du matériel de mesure |
| 75 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Résistance à l'écoulement |
| 76 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure de l'équipement. | Les engrenages de réglage du vilebrequin |
| 77 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Détecteur de température de l'arbre à cames |
| 78 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Équipement de marche au ralenti |
| 79 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Assemblage de tension de la ceinture |
| 80 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Pullée à l'arrêt |
| 81 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Ceinture d'entraînement |
| 82 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | Chaîne de temps |
| 83 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Tenseur de chaîne de synchronisation |
| 84 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Montage du moteur de démarrage |
| 85 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Assemblage de l'alternateur |
| 86 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence de CO2 du véhicule. | Coil d'allumage |
| 87 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Bouchon d'allumage |
| 88 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail. | Capteur de pression d'huile |
| 89 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Capteur de température de l'eau |
| 90 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Sensor de position du vilebrequin |
| 91 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Sensor de position de l'arbre à cames |
| 92 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Capteur de température du carburant |
| 93 | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Assemblage de l'ECU |
| 94 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. | Le bouchon lumineux |
| 95 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Relais de prise lumineuse |
| 96 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Montage du disque d'embrayage |
| 97 | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Assemblage de plaque de pression de l'embrayage |
| 98 | Le nombre d'unités de contrôle est le suivant: | Relâchement de l'embrayage |
| 99 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | Fourche de dégagement de l'embrayage |
| 100 | Le nombre d'unités d'équipement doit être déterminé en fonction de l'échantillon. | Cylindre maître d'embrayage |
| 101 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Cylindre de l'esclave d'embrayage |
| 102 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Résidence du volant |
| 103 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Résistance à l'usure |
| 104 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Kit de garniture de révision complète |
| 105 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Accoudoir de tête de cylindre |
| 106 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Accoudoir à huile |
| 107 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | Coque de couverture de chronométrage |
| 108 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Étanchéité du couvercle de soupape |
| 109 | Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. | Sceaux du vilebrequin avant |
| 110 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Sceaux du vilebrequin arrière |
| 111 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | Kit de scellés à l'huile |
| 112 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Ensemble d'anneaux |
| 113 | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. | Ensemble de boulons pour la tête de cylindre |
| 114 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Ensemble de boulons pour le plafond du roulement principal |
| 115 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Ensemble de boulons de connexion |
| 116 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Réglage du boulon du volant |
| 117 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. | Boulons à tête hexagonale |
| 118 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Noix hexagonale |
| 119 | Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'exposition. | Laveuse à ressorts |
| 120 | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Laveuse à plat |
| 121 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Laveuse à serrures |
| 122 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Pinceau de cotter |
| 123 | Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. | Cartouche du turbocompresseur |
| 124 | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Turbocompresseur et actionneur de déchets |
| 125 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. | Pipe d'alimentation en huile du turbocompresseur |
| 126 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Pipe de retour d'huile du turbocompresseur |
| 127 | Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail. | Pipe de refroidissement du turbocompresseur |
| 128 | Le nombre d'unités de contrôle est le suivant: | Montage du refroidisseur |
| 129 | Le nombre d'unités utilisées est déterminé par la méthode suivante: | tuyau de refroidissement |
| 130 | Le nombre d'unités de contrôle est le suivant: | Capteur de pression |
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